Politique voiture : Ce qu’il faut en penser !
Comme annoncée par le PDG et le DRH le 18 décembre et le 15 janvier, la politique voiture évolue. Depuis le 15 janvier dernier, elle offre, entre autres, un choix élargi de modèles et d’options pour les marques Renault et BMW, la mise en place d’un configurateur, la mensualisation de la participation financière et la possibilité de bénéficier d’un « surclassement » dans certaines conditions.
Sur le principe, toutes ces avancées semblent positives. Mais qu’en est-il effectivement ? Nous avons eu la possibilité de « jouer » avec le configurateur et vous proposons de partager avec vous notre première analyse.
Le point de vue de l’UNSA :
Sur le papier, l’évolution de la politique voiture devait apporter des améliorations appréciables. A ce stade, nous sommes très dubitatifs et réservés. Le détail des calculs est incompréhensible, nous avons constaté de nombreuses « bizarreries » que nous ne savons pas expliquer, l’utilisation du simulateur pour comparer les configurations s’avère longue et fastidieuse, il y a eu une inflation importante du montant de la contribution du salarié , il va être très difficile pour les salariés de faire un bon choix en toute connaissance de cause…
Le plus inacceptable dans tout cela, c’est que la direction refuse toujours de partager avec nous le détail du calcul des configurations ! Il est anormal qu’un salarié ne puisse pas comprendre et vérifier le calcul d’une contribution mensuelle sur 24 mois qui sera prélevée sur son bulletin de paye ou d’un avantage en nature sur lequel il payera des cotisations. Nous nous insurgeons contre cette opacité et continuons à demander à la direction d’avoir plus de transparence vis-à-vis des salariés.
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